تشغيل حافلة كهربائية «متطوّرة جداً» في دبي

افتتحت هيئة طرق دبي وسلطة النقل عملية تجريبية لحافلة كهربائية تعمل على الخط (F13) ، وتغذية محطات المترو ، التي تبدأ من ملجأ الحافلات في Qooz ، وتمر عبر مناطق مثل Burj Khalifa ، بما في ذلك Smart Technology ، و Smart Technology ، و Smart Technology ، و Smart Technologies ، و Smart Technologies ، و Smart Technologies ، و Smart Technologies ، و Smart Technologies ، و Smart Technologies ، و Smart Technologies ، -نظام الكاميرات والشاشات الدائرية بدلاً من المرايا التقليدية ، ويظهر شاشة شفافة المعلومات الأساسية على الزجاج الأمامي لتسهيل القيادة ، والميزات الذكية والحديثة الأخرى.

تسعى السلطة إلى تشغيل وسائل النقل الجماعية التي تدعمها أحدث التقنيات الذكية والصديقة للبيئة ، والتي توثق جهودها في تحويل النقل الجماعي إلى انبعاثات الكربون -النقل الخالي من ذلك بحلول عام 2050 ، وتم تصميم الحافلة لتناسب البيئة الموضعية لبيئة دبي ، وهي مجربة من قبل المقارنة التي تم اختبارها سابقًا مع وجود تقارن في المقارنات. الحافلات في أسطول اللجنة ، تنتقل الحافلة إلى 370 كم عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل ، وهي حافلة في المدينة يبلغ طولها 12 مترًا ، وقدرتها هي 76 مسافرًا (41 مقعدًا ومنطقة من 35 مسافرًا).

قال مروان آل زاروني ، مدير إدارة مؤسسات الحافلات ، إن التقنيات التي ستمكن الحافلة الجديدة من فولفو من فريق السلطة من تحقيق النتائج التي تساهم في تبني أفكار ومواصفات جديدة في الحافلات المستقبلية ، وزيادة مستويات الأداء والسلامة خلال الرحلة.

وأضاف: «ستراقب السلطة الفوائد البيئية الناتجة عن تشغيل الحافلة الكهربائية ، داخل أسطول مؤسسة النقل العام ، على خط حيوي مع الركاب ، وقياس النسبة المئوية لانبعاثات الكربون المنخفضة ، والمسافة الفعلية التي تسير فيها الحافلة عندما يتم توجيهها إلى الشحن بالكامل ، وقدرة الحافلة على تلبية الاحتياجات العملية للدبي للدبي خلال الحالات المختلفة للطقس”.