الهند سوق استراتيجية في خطط الشركة التوسعية

لعبت مجموعة موانئ دبي العالمية دورًا محوريًا في تطوير البنية التحتية للنقل البحري والقدرات اللوجستية في الهند ، لإنشاء واحدة من أبرز المشغلين الدوليين في قطاع الموانئ في الهند ، وتستهلك حوالي 26 ٪ من قطاع شحن الحاويات.

أكد رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة دبي بورت العالمية ، السلطان بن سالم ، أن الهند تمثل سوقًا استراتيجيًا محوريًا في خطط التوسع للشركة في العالم ، وأن استثماراتها هناك تعكس التزامًا طويلًا بالمدى للمساهمة في تطوير قطاع النقل البحري واللوجستية. بدأت رحلة “Dubai Ports World” في الهند في عام 1997 ، عندما أصبحت أول شريك للموانئ في البلاد في البلاد ، مع افتتاح محطة حاويات نافا شيفا في مومباي.

في عام 2005 ، وقعت “Dubai Ports World” اتفاقية مع هيئة ميناء “Kushin” في ولاية “ولاية كيرالا” لتطوير محطة الحاويات الدولية في “Valverdam” باستثمار يبلغ حوالي 243 مليون دولار ، بينما شهد في عام 2013 توقيع عقد امتياز مع سلطة الموانئ “Jawaher Lal Nehru” في عام 2013.

في عام 2018 ، استحوذت “موانئ دبي العالمية” على شركة خدمات لوجستية داخلية تعمل في نقل الحاويات والتخزين والتوزيع ، وفي فبراير 2023 ، وقعت اتفاقية امتياز مع هيئة ميناء ديندال باستثمار قدره 510 مليون دولار. خلال “Gojarat International Summit” في يناير 2024 ، وقعت موانئ دبي العالمية “خمسة مذكرات تفاهم مع حكومة ولاية غوجارات بقيمة إجمالية تصل إلى ثلاثة مليارات دولار. بالإضافة إلى عملياتها في الموانئ ، تدير DP World ثلاث مناطق تخزين للتجارة الحرة ، وخمسة ملايين قدم مربع من مساحات التخزين ، وخمس محطات شحن الحاويات ، وشبكة لوجستية سريعة. أعلنت Dubai Ports World Group «DPDDred» هذا الشهر أن بداية سوق “Bharat Mart” العالمية ، والتي توفر منصة تجارية للمصنعين والمصدرين الهنود ، تمكنهم من الوصول إلى الأسواق العالمية. يمتد سوق “Mart Mart” على مساحة 2.7 مليون قدم مربع ، ويتميز بموقع استراتيجي في المنطقة الحرة لجابال علي “Jafza”.